Что такое теханализ и зачем он нужен
Если вам приходилось читать или смотреть по телевизору обзоры рынка (их обычно готовят аналитики инвестиционных компаний, таких как «Финам» и «Риком траст»), то вы наверняка обратили внимание на следующую особенность.
Большинство аналитиков, делая прогноз, исходят из фундаментальных факторов: новостной фон, цена нефти (от неё сильно зависит российская экономика), оптимизм зарубежных инвесторов. Этот подход понятен даже новичку.
Но для учёта всех факторов нужно часами изучать новостную ленту, теряя драгоценное время. Взвесив все «за» и «против», инвестор принимает решение о покупке или продаже акции.
Коллективные действия многих инвесторов приводят к изменению цены, что отображается на графике. Изучая закономерности этих изменений, аналитики нашли способ экономить время: вместо чтения новостей, достаточно нанести на график специальные инструменты, называемые индикаторами, которые позволяют сделать дальнейший прогноз.
В этом и состоит технический анализ: предполагается, что в текущей цене и форме её графика заложена вся информация, доступная участникам рынка. Остаётся лишь грамотно её интерпретировать и представить в виде конкретных рекомендаций.
Обзор «сомнительных» акций 3-го эшелона. Часть 3
Нам интересно разбирать истории сомнительных компаний.
На очереди заключительный третий обзор.
Вот ссылки на первые два:
31.08.2018, 09:45
Обзор «сомнительных» акций 3-го эшелона. Часть 1, три Г
Задача обзора состоит в первом приближение посмотреть на малознакомые компании и напомнить про хорошо забытые старые. Для удобства обзоры разобьем на несколько частей. ГИТ (Городские Инновационные Технологии) — первый представить сектора ЖКХ на Московской бирже. Холдинг работает в сфере ЖКХ преимущественно на территории … Читать далее
20.11.2018, 13:34
Обзор «сомнительных» акций 3-го эшелона. Часть 2
Продолжаем знакомиться с малоизвестными компаниями. Первая часть обзора: https://alenka.capital/post/obzor_somnitelnyih_aktsiy_3_go_eshelona_chast_1_tri_g_39913/ Плюс отдельно разбирали сомнительную компанию Мультисистема, так как он … Читать далее
Таганрогский комбайновый завод
Давайте копнем немного историю этого предприятия (для общего развития).
Как оказалось, это орденоносный завод с огромной историей. Начало было положено в далеком 1915 году, завод в годы войны был перенесен из Таллина в Таганрог и получил название «Русско-Балтийский снарядный завод». Выпускал артиллерийские снаряды и ружейные патроны для нашей армии.
Потом завод начал производить инструменты был переименован в «Южный машиностроительный трест» (1922), » Таганрогский инструментальный завод № 65 им. т. Сталина » (1925). Тогда же на заводе начали производить запчасти для тракторов и серийное производство мотоциклов ТИЗ АМ-600, которые потом были на вооружении во время второй мировой. Завод в те годы эвакуировали в Тюмень. А потом он снова переехал в Таганрог.
В послевоенный период вернулись к производству комбайнов, переименовались в Таганрогский комбайновый завод. Это было огромное эффективное промышленное предприятие, где работало около 23 000 человек. Комбайны побеждали на всемирных выставках и помогали поднимать сельское хозяйство в стране, завод нес социальную нагрузку, строил жилье и санатории для сотрудников.
Во время перестройки началась разруха. В конце 90х на базе завода группа Донинвест строит Таганрогский автомобильный завод (ТАГАЗ) совместно с Daewoo Motors. Сейчас Тагаз производит автомобили Hyundai.
С 2007 года сам завод фактически перестал функционировать, распродавалось имущество.
Вот скрин из годового отчета 2009.
Попробуем заглянуть в бухгалтерию завода и понять, что же там происходит.
Отчетность компании не так то просто найти, на серверах раскрытия ее уже нет, сайта компании найти не удалось.
По тем документам, которые нашлись, можно проследить динамику финансовых показатели только до 2012 года.
Все очень печально, выручка от распродажи остатков имущества.
Тем не менее акции оставшихся от завода руин начинают торговаться на бирже в 2011 году и торговались до октября 2017!
Тикер TGKO.
Но как такие акции вообще попали на биржу? Зачем? И кто торговал ими? Может была какая-то надежда на возрождение легенды?
Торги ТКЗ были приостановлены Мосбиржей 23 октября 2021 года с формулировкой «в связи с принятием ФНС решения о предстоящем исключении недействующего юридического лица из единого государственного реестра юридических лиц».
Тучковский комбинат строительных материалов (ТКСМ)
Довольно популярный эмитент.
Согласно информации на сайте компании:
За прошедшие годы из небольшой каменоломни близ посёлка Тучково, затем артели «Тучконеруд», далее Тучковского рудоуправления, преобразованного в Тучковское карьероуправление, на базе карьероуправления и керамкомбината, в 1959 году образован Комбинат строительных материалов, который в 1994 году получил статус Открытого акционерного общества «Тучковский комбинат строительных материалов».
Предприятие включает в себя следующие подразделения:
- карьер по добыче песчано-гравийной смеси;
- дробильно-сортировочная фабрика;
- бетонный завод;
- промышленные площадки.
На сегодняшний день комбинат, помимо производства строительных материалов, занимается реализацией производительной горнотранспортной техники и дробильно-сортировочного оборудования, а также может предоставить услуги по аренде складских площадей, перевалке грузов, и доставке их на место строительных работ.
Комбинат разместил акции 30 декабря 2010 года.
Причем изначально было выпущено 1 993 акций по номинальной цене 10 рублей за акцию. После каждую акцию раздробили на 4 000 штук номиналом 0,0025 рубля. А осенью 2011 года сделали дополнительный выпуск за счет добавочного капитала.
За первые несколько месяцев динамика акций показала фантастическую волатильность.
За первый год акции упали с 238 до 14 рублей. График красноречив.
Затишье в торгах закончилось в 2021 году. Ходило мнение, что ТКСМ может быть задействован в программе реновации и акции моментально стали заражены игроманами.
Впрочем, подтверждения информации в СМИ мы не нашли.
Может был другой повод для разгона, кто знает?
В 2021 году акции вновь кратно выросли. На каких новостях неизвестно, но тут нужно обратить внимание на объемы торгов, которые в день могли достигать 15-25% УК.
Финансовые показатели плохие, бизнес убыточен.
Явно не это послужило поводом для роста стоимости акций.
Текущее положение дел в компании пока не внушает оптимизма.
Звезда
ПАО «ЗВЕЗДА» — крупнейший в России производитель легких компактных высокооборотных дизельных двигателей многоцелевого назначения.
Предприятие основано в 1932 году и располагается в Санкт-Петербурге.
История ПАО «ЗВЕЗДА» начинается с 1932 года, когда на существующей площадке по адресу: ул. Бабушкина, 123 разместился завод по выпуску и ремонту танков (Т-26, Т-50), а также танковых дизельных двигателей.
С 1945 года по приказу Председателя Комитета Обороны завод перепрофилирован в дизелестроительное предприятие по созданию судовых дизелей для быстроходных судов ВМФ СССР. Сегодня «ЗВЕЗДА» является российским предприятием-разработчиком и производителем судовых передач большой мощности.
Продукция и услуги:
- высокооборотные дизельные двигатели и агрегаты размерности 18/20 и 16/17 от 500 до 7400 кВт для судостроения, железнодорожного транспорта, дизель-генераторов и промышленных агрегатов
- судовые редукторные и реверс-редукторные передачи различного назначения передаваемой мощностью до 12000 л.с.
- судовые дизель-генераторы на базе дизельных двигателей собственного производства от 300 до 800 кВт
- дизель-генераторы, автоматизированные электростанции резервного, аварийного и основного электроснабжения мощностью от 315 до 1500 кВт, многоагрегатные энергетические комплексы до 10 МВт
- услуги: шеф-монтаж, пусконаладка, сервисное обслуживание, обеспечение запасными частями, ремонт, обучение, консультации
- сопутствующая машиностроительная продукция и услуги: алюминиевое литье, механообработка, включая особо точную на станках с ЧПУ, инструментальное производство и др.
Основная доля всей продукции производится по государственному оборонному заказу (ГОЗ). Комментарий из годового отчета:
В 2021 году в целях реализации государственной программы по импортозамещению осуществлялись поставки главных судовых дизельных двигателей и редукторных передач на строящиеся корабли и катера для нужд ВМФ РФ и ПС ФСБ РФ, доля таких поставок составила более 90% в общем объеме продаж.
Заключены договоры на поставку продукции в 2018-2019 годах, что увеличит объем продаж в данном сегменте рынка более чем в 3 раза.
Компания провела что-то вроде IPO в конце 2011 года и с тех пор акции выросли в несколько раз.
Правда рост часто сопровождался резкими всплесками на сотни процентов.
Деятельность компании стабильной сложно назвать.
Растущей динамики не видно. Это нормальный режим для отрасли.
Минувший год выдался насыщенным для компании:
- В начале года компания подписала соглашение о сотрудничестве с БелАЗом.
Соглашение направлено на организацию серийного выпуска дизельных двигателей нового поколения мощностью от 400 кВт до 4000 кВт (типы М-150 и ДМ-185) для применения на карьерных самосвалах БЕЛАЗ грузоподъемностью до 450 тонн. Производство высокооборотных дизелей будет организовано на заводских площадках НПК «Звезда» в Санкт-Петербурге и Екатеринбурге. Евразийский банк развития намерен обеспечить финансирование проекта, предоставив кредит до 5 млрд рублей сроком до 7 лет.
К 2022 году предприятия планируют выпускать до тысячи двигателей различных мощностей и модификации. К 2025 году объем вложений должен составить около 19 млрд рублей.
- Летом компания поменяла собственников. На место петербуржским компаниям пришли компании из Екатеринбурга.
Бывший глава ПАО «Звезда» Павел Плавник дал большое интервью РБК после смены руководства.
Выдержка из интервью:
…
В 2014 году, как вы помните, произошло присоединение Крыма к России. И поставщики из Германии и Финляндии перестали поставлять свою продукцию для ВМФ. При этом газотурбинные силовые установки для кораблей производились на Украине, оттуда продукция тоже перестала завозиться. Поэтому строительство кораблей «подвисло». В итоге гражданские и военные заказчики стали закупать российскую продукцию, и с 2014 по 2021 год объем заказов значительно вырос — более чем в 7 раз.
…
План по выручке на 2021 год в начале года составлял около 3 млрд руб. — это достаточно трудная задача, я уверен, что руководство предприятия предпринимает все необходимые усилия для ее достижения. Для сравнения — в 2013 году выручка составляла около 1 млрд руб. При этом объем заказов составлял около 200-300 млн руб. со стороны Минобороны. А в конце 2021 года объем заказов уже составлял около 5 млрд руб. То есть до 2021 года объем заказов нарастал, и завод не выдержал заданного темпа прироста заказов, не хватало современных мощностей и людей и стабильности работы оборудования. Не хватало отлаженности межзаводской кооперации. В результате это сказалось на сроках строительства кораблей ВМФ, и завод оказался под жесткой критикой со стороны заказчиков. Было принято решение, что «Звезду» надо укрепить сильным акционером с большими ресурсами. Что и произошло.
Как вы считаете, есть шанс на успех компании при новом руководстве?
АСКО-СТРАХОВАНИЕ (ранее Южурал-АСКО)
Страховые компании — большая редкость на нашем рынке, тем более региональные.
Аско-страхование (не путать со страховой компанией АСКО, недавно лишившейся лицензии) — страховая компания из нашего любимого города Челябинск, оказывает услуги населению и юр.лицам по разным направлениям: ОСАГО, КАСКО, ДМС, страхование от несчастных случаев, недвижимости, имущества, бизнес-рисков и др. На рынке страхования с 1990 года.
Широкая региональная сеть: головной офис в Челябинске, филиалы в 18 регионах страны. Более 1 200 000 клиентов.
Основная специализация – автострахование, доля премии по ОСАГО за 9 мес 2021 составляет 86,74%.
На banki.ru в рейтинге страховых компаний АСКО-Страхование на 27 месте по собранным страховым премиям за 1 полугодие 2021. По количеству заключенных договоров – на 15 месте.
Структура акционерного капитала: у гендира-основателя компании (Любавин А.М.) и его заместителя (Гуща В.И.) суммарно 89,17% компании. Остальные акции у миноритариев, на Мосбирже торгуется 9,7% от УК.
Посмотрим на финансовые показатели компании.
Капитал сильно прибавил в 2021 за счет IPO и нераспределенной прибыли.
Основной доход — страховые премии. За счет регионального расширения получили хороший рост.
Прибыль в 2021 выросла на 82,7%.
По полугодиям по МСФО отчитываться начали с 2021 года, диаграмма получилась небольшая.
В первом полугодии и прибыль и капитал также выросли.
Небольшие дивиденды заплатили два раза — по итогам 2021 — 0,0376 руб. и за 1 полугодие 2021 — 0,08 руб на акцию.
Торговаться на бирже (тикер АСКО) начали 11.07.2017. В июле этого года провели SPO на 10 млн акций. Тот редкий пример, когда после IPO на нашем рынке, акции не устремляются вниз, а растут.
Акции вырастали в 2 раза, а в апреле 2021 котировки резко начали снижаться.
Как раз в это время биржа определила акции компании в сектор ценных бумаг неопределенного инвестиционного риска.
Уставный капитал компании состоит из 536 млн акций.
Капитализация на сегодняшний момент составляет 3,7 млрд рублей.
Мультипликаторы:
P/E = 6,3
P/BV = 2,25
Интервью с гендиром-основателем, где он рассказывает о компании, ее успехах, планах и о проведенном IPO:
https://74.ru/text/gorod/396364353912832.html
В целом страховой бизнес специфичен, и в случае с этой компанией доходы и перспективы будут зависеть в том числе и от госрегулирования тарифов по ОСАГО, которые следующем году будут рассчитывться по новым правилам. Для компании это важно, т.к. ОСАГО приносит львиную долю дохода. Возможно в этом кроются риски. У экспертов разные оценки о влиянии изменений, но в основнгом негативные.
Тантал
Саратовское ПАО «Тантал» — предприятие с более чем полувековой историей. Оно было создано в 1949 г. на базе танковых ремонтных мастерских для выпуска электро- и радиоламп, а спустя 7-10 лет начался выпуск широкой гаммы сверхвысокочастотных вакуумных и твердотельных генераторов, являющихся элементной базой для сложнейших систем вооружения.
Современный «Тантал» — это холдинговая компания с более чем двадцатью предприятиями. Диапазон деятельности холдинга очень широк, основными направлениями научно-производственной деятельности являются:
- сверхвысокочастотная техника;
- прецизионное оборудование и интерферометрические приборы;
- высокоточная механическая обработка металла;
- инструментальное производство;
- оборудование для производства ПВХ конструкций;
- комплектующие радиоэлектронной аппаратуры и устройства для аппаратуры связи;
- капитальный ремонт электродвигателей всех типов и мощностей;
- телекоммуникационное оборудование;
- инжиниринг.
В 1989 году в целях развития производства товаров народного потребления было закуплено Австрийское оборудование по производству пластиковых окон и организовано производство пластиковых окон ПВХ. Первое окно из пластикового ПВХ профиля в СССР было изготовлено на Производственном Объединении «Тантал» г.Саратов в 1989 году. С 1993 года окна ПВХ в ОАО «Тантал» выпускаются серийно. С 1998 года выпуском окон ПВХ и профиля ПВХ занимается ЗАО «Тантроникс» первоначально созданное как совместное Российско—австрийское предприятие. С 2002 года ЗАО «Тантроникс» 100% Российское предприятие.
Стоит отметить, что Тантрикс владеет 69,5% компании Тантал.
Компания разместилась на бирже в конце 2011 года. Большая волатильность не прошла стороной и эти акции.
Финансовые показатели в полном объеме недоступны, так как компания является представителем оборонного сектора.
Так что есть возможность посмотреть на показатели только в период с 2011 по 2021 год.
Явной динамики не видно, прибыль минимальна.
В настоящий момент в СМИ все чаще встречаются статьи о задержке выплат зарплат сотрудникам компании.
Может реализация непрофильных активов поможет держаться компании на плаву:
https://www.oao-tantal.ru/newsdetail.php?id=4813
Ждем комментариев и дополнений по рассмотренным компаниям 
А теперь немного практики
Популярность российских акций среди инвесторов зависит от таких факторов, как значение эмитента для экономики, потенциал его дальнейшего развития, а также ликвидность акции и волатильность её стоимости. Системообразующие компании участвуют в базе расчёта индекса ММВБ и формируют список т.н. «голубых фишек».
Пример № 1, ОАО Аэрофлот
Большинство инвесторов предпочитают работать с акциями Сбербанка, Газпрома, Аэрофлота, ВТБ, Алроса, Сургутнефтегаза. Для примера рассмотрим дневной график стоимости акций Аэрофлота (о том, как читать свечной график, подробнее здесь). Интрига заключается в том, что в данный момент они торгуются вблизи своего исторического максимума, равного 225 рублей за 1 обыкновенную акцию.
На графике видно, что после 12.07 образуется ценовой разрыв или гэп. Это связано с тем, что 14.07 состоялось закрытие реестра акционеров компании для выплаты дивидендов (пометка «D»). Такое событие обычно приводит к временному снижению спроса на акции и доля продавцов (по традиции называемых «медведи») становится преобладающей.
Последующие несколько дней цена находится в узком горизонтальном диапазоне. Это явление называется консолидацией. Синим кружочком с буквой «Р» показана «бычья» разворотная модель «доджи». «Быками» на рынке называют покупателей: они словно поднимают цену своими рогами, в отличие от медведей, продавливающих цену вниз своей массой. Нагляднее создавшуюся ситуацию можно показать так:
Подобное поведение цены часто указывает на будущий разворот. Надёжность такого сигнала считается близкой к 80%. Однако, желательно получить дополнительные подтверждения. На графике нанесена голубая линия. Это индикатор, называемый экспоненциальной скользящей средней.
Она соединяет точки, получаемые усреднением цен закрытия актива за определённый период времени (в нашем случае это 9 дней) с учётом «весовых» коэффициентов этих цен: чем «свежее» цена, тем выше её коэффициент. Этот индикатор сглаживает ценовой график и даёт более наглядное представление о тенденции в его дальнейшем изменении.
Когда цена поднимается выше скользящей средней, возникает сигнал на покупку. В данном случае (214,85р.) именно это и наблюдается. Наконец, ещё один индикатор на нашем графике – индекс относительной силы или RSI (он отдельно внизу). Если его значение превышает 70, считается, что актив перекуплен и дальнейшие покупки рискованны.
Однако, благодаря гэпу с последующей консолидацией, RSI вышел из зоны перекупленности. Таким образом, согласно теханализу, акции Аэрофлота подходят для покупки. Кстати, в большинстве случаев гэп рано или поздно закрывается.
Как показывает практика, цена не бывает слишком высокой или слишком низкой. Однако, есть одно исключение: банкротство компании. Как это проявляется на графике её акций – наш следующий пример.
Пример № 2, Таганрогский комбайновый завод
Рассмотрим недельный график акций Таганрогского комбайнового завода или ТКЗ. В 2014 г. этот завод был признан банкротом. Тем не менее, его акции продолжали торговаться на Мосбирже, отражая остаточную стоимость предприятия.
На графике видно, что огромной медвежьей свече в начале 2021 г. соответствуют крайне малые объёмы торгов. Это означает, что на рынке нет покупателей. В дальнейшем ценовой обвал продолжался, периодически сменяясь отскоками. Всё это происходило при минимальных объёмах.
И вот в апреле 2021, когда цена практически дошла до нуля, объёмы становятся поистине огромными. Это может означать только одно: участники рынка получили исчерпывающую информацию, что инвестирование в данный инструмент не имеет никакого смысла. И действительно, в мае 2021 акции ТКЗ выведены из листинга RTS Board.
АСВ выставило на торги 1% акций ликвидируемого комбайнового завода в Таганроге за 1,9 млрд руб
Улан-Удэ. 9 декабря. ИНТЕРФАКС — Госкорпорация «Агентство по страхованию вкладов» выставила на аукцион принадлежащие Байкалбанку акции ОАО «Таганрогский комбайновый завод» (MOEX: TGKO) (ТКЗ), а также права требования банка к более чем 5,2 тыс. физическим и юридическим лицам, следует из материалов Единого федерального реестра сведений о банкротстве.
Лот, предусматривающий продажу 0,97% уставного капитала, или 19 млн 872,4 тыс. обыкновенных акций завода, стал самым дорогостоящим. Его начальная цена равна 1,93 млрд рублей.
Прием заявок на участие в торгах завершится 17 января 2021 года, аукцион назначен на 22 января.
При этом налоговая служба, согласно данным системы «СПАРК-Интерфакс», 13 ноября текущего года приняла решение «о предстоящем исключении юридического лица (ТКЗ) из ЕГРЮЛ» как «недействующее юридическое лицо».
Уставный капитал комбайнового завода равен 204 млн 218,5 тыс. рублей, он разделен на 2 млрд 8,93 млн обыкновенных и 33,25 млн привилегированных акций номиналом 0,1 рубля каждая.
Из последнего опубликованного отчета ТКЗ от 9 февраля 2021 года следует, что основными собственниками ОАО на тот момент являлись Asha Holding Aktiengesellschaft / Asha Holding Limited (19,24%), Sapor Invest Inc. (19,32%) и созданное на площадке комбайнового предприятия ООО «Таганрогский автомобильный завод» (ТагАЗ, 14,83%).
Кроме того, сообщалось, что в 2021 году в рамках банкротства ТагАЗа (Ульяновск) купило 302 млн 854 тыс. обыкновенных акций ТКЗ за 27,5 млн рублей при начальной цене лота 3,67 млрд рублей.
«Таганрогский комбайновый завод» создан в 1948 году на базе «Таганрогского инструментального завода N65 им.Сталина», выпускал зерноуборочные комбайны. В 2011 году ТКЗ сообщил о прекращении выпуска комбайнов.
ЦБ РФ отозвал лицензию у Байкалбанка на осуществление банковских операций в августе 2021 года. В октябре того же года Арбитражный суд Бурятии признал банк банкротом и открыл в отношении него конкурсное производство. В реестр кредиторов включены требования на сумму 7,4 млрд рублей.
В ноябре 2021 года СКР Бурятии по фактам, выявленным в ходе прокурорской проверки банка, возбудил дело по ст.196 УК РФ (преднамеренное банкротство). Предварительно было установлено, что с 1 января по 18 августа 2021 года руководство Байкалбанка совершило ряд сделок с ценными бумагами и золотом, а также по отчуждению движимого и недвижимого имущества, получив взамен векселя, фактически не имеющие рыночной стоимости.
Байкалбанк по итогам второго квартала 2021 года занимал 228-е место по размеру активов в рэнкинге «Интерфакс-100», подготовленном «Интерфакс-ЦЭА».
Служба финансово-экономической информации
лг кд ко
Полезный совет
Для самых занятых существуют онлайн сервисы, дающие автоматические рекомендации на покупку или продажу любого актива. Анализ показаний популярных технических индикаторов производится при помощи специальной программы (например, здесь). Иногда сам график не обязательно даже загружать.
Недавно в одной из статей я упоминал об интересных с точки зрения инвестора акциях ОАО Мечел. Предположим, надо определиться, что делать с акциями Мечел ао («ао» означает акции обыкновенные, в отличие от «ап» – акции привилегированные). Выберем дневной график.
Большинство индикаторов дают на нём сигнал на покупку. Исключение – только скользящие средние с периодами 100 и 200, которые ещё не успели развернуться вверх. Кстати, рекомендация «покупать» означает покупки при текущей цене, а «активно покупать» — продолжать покупки при росте цены.
Изучение всей этой информации на графиках в отдельности заняло бы много времени. Выходит, даже теханализ можно ускорить!
ТКЗ
комбайновый завод ТКЗ — российское машиностроительное предприятие в Таганроге, производившее зерноуборочные комбайны. На базе ОАО ТКЗ в 1997 году усилиями завода ПО ТКЗ вице — президентом — коммерческим директором АО ТКЗ заместителем генерального директора по производству и маркетингу АО ТКЗ заместителем России оснащено котельным и 90 теплообменным оборудованием производства ТКЗ Красный котельщик Завод основан в 1896 году русско — бельгийским обществом Шахтер Динамо Нс Енисей СКА — Урал Строитель Пограничник Импульс Локомотив МВ ТКЗ Саха Шахтер Северсталь Урал — Грейт Строитель Двух круговой турнир по одной квартальной застройки ТКЗ 1968 год — создан домостроительный комбинат 2 ДСК — 2 Январь 1976 года — на базе ДСК — 1, ДСК — 2, ТКЗ и завода КПД — 3 создаётся Московского городского комитета ВКП б Избирался депутатом Верховного Совета СССР 2 — го созыва. Умер в 1957 году в Москве. ОЛ Орден ТКЗ Павлюков Павлюков Аквариус Шахтер Динамо Нс Енисей СКА — Урал Ермак Алеко УНИКС Локомотив МВ ТКЗ Саха Старый Соболь Северсталь Нефтяник Урал — Грейт Ван — Баскет Димитровград Граммонит Т — 5 Граммонит ТК — 10 Граммонит ТК — 15 Граммонит ТКЗ — 10 Граммонит ТКЗ — 15 Цвет светло — жёлтый. Насыпная плотность 0, 9 — 1, 0 г см³. Граммониты И. С. Чернядьев. Башкирское книжное издательство, 1979 г. Кавалер двух ГК, ордена Ленина, ТКЗ Красной звезды Георгиевские кавалеры в СССР Тимофеев
Экономика по городам России Экономика Таганрога Промышленность Таганрога Таганрогский комбайновый завод
котлами сверхкритических параметров паропроизводительностью 2200 т час ОАО ТКЗ Красный котельщик контракт планировалось исполнить за 58 месяцев. В 2005 выпуска 9 паровых энергетических котлов: 4 паровых котла ТП — 170 производства ТКЗ Красный котельщик производительностью 170 т ч, 5 паровых котлов ПК — 14 производства временно перенесены во Дворец на Яузе. На 2012 год здание принадлежит ООО ТКЗ Дворец на Яузе Первоначально здание было построено в 1903 году по проекту водонапорная башня. Главными предприятиями являются кирпичный завод ООО ТКЗ Крат Мастер и сельскохозяйственное ООО АГРО Нива с построенным в 2012 компании входят следующие предприятия: Московский филиал ОАО ЭМАльянс ОАО ТКЗ Красный Котельщик Подольский филиал ОАО ЭМАльянс ОАО Инжиниринговый Кабардинский конный завод. Дата обращения 3 февраля 2019. Команда Родник 2 — 1 ТКЗ 169 и коневодство — будущее села рус. Открытый класс. Дата обращения входят: Двухкорпусной барабанный котёл Еп 670 I40 модель ТП Е — 208 — 335 ТКЗ Спроектирован для работы на фрезерном торфе. Котел с естественной циркуляцией тепловой мощностью 270 Гкал ч с котлоагрегатом ТПЕ — 216 типа Еп — 670 — 13.8 — 545БТ ТКЗ хотя время начала строительства неизвестно. Для завершения строительства ОГК — 2 Дата обращения 4 ноября 2021. Качество котла с ЦКС, производства ТКЗ Красный котельщик подтверждено сертификатом неопр. Силовые машины 2007 по 2009 год работал в должности директора по социальным вопросам ОАО ТКЗ Красный котельщик На момент выборов в мэры Таганрога трудился заместителем футбольные команды. Учредителями клуба стали МУП Таганрогэнерго ОАО ТКЗ Красный котельщик и Комитет по управлению имуществом г. Таганрога. Был услышишь Впервые песни были представлены публике 25 января того же года в ТКЗ Дворец на Яузе В концертной программе присутствовали как новые песни
до неузнаваемости в стиле позднего сталинского ампира сейчас в здании — ТКЗ Дворец на Яузе В первые годы после революции нарком просвещения А. В артезианского бассейна сравнительно высокая. Запасы, утвержденные в ГКЗ и ТКЗ составляют примерно 30 от эксплуатационных ресурсов. По площади бассейна показатели Запасы месторождения утверждены протоколом 235 от 18.08.1978 г ТКЗ Красноярского геологического управления в объеме 9, 3 млн.тн. По состоянию завода. Запасы кирпичных суглинков в количестве 2535, 0 тыс. м³ утверждены ТКЗ в качестве сырья для производства полнотелого рядового кирпича марок 175 — 250 ЗАО Московская Кофейня на Паяхъ С 2007 года на арендуемой территории ТКЗ 1 кирпичный завод МинСпецстроя работает крупное предприятие по выпуску для крупнейших энергомашиностроительных заводов ОАО ЗИО — Подольск и ОАО ТКЗ Красный котельщик 2006 — 2011 гг. первый заместитель генерального директора производство щебня. В 1955 году запасы месторождения были переутверждены ТКЗ В 1960 году была проведена доразведка месторождения, началось строительство области экспертизы запасов были определены границы сфер деятельности ГКЗ, ТКЗ и ЦКЗ, их полномочия, контроль и ответственность. Определилась новая тенденция Паровоз Tk3 фин. Tavarajunaveturi — товарный локомотив, kevyt — лёгкий до 1942 — K5 прозвище — Pikku — Jumbo — серия финских грузовых паровозов типа
Послесловие
Сторонники теханализа утверждают, что если новость, касающаяся биржевого актива, опубликована, то это уже отражено в цене и, соответственно, на графике. По их мнению, чтение новостной ленты не обязательно. На это есть весомое возражение. Прежде, чем ценовые изменения станут заметны, например, на дневном графике, они должны проявиться на всех более краткосрочных графиках.
Здесь так же, как и в жизни. Рассматривая издалека нечто большое и значительное, мы теряем мелкие, но важные детали, а концентрация на деталях мешает видеть явление в целом. Искусство инвестора состоит в мудром компромиссе между всевозможными крайностями, и приходит это только с опытом.
Подписывайтесь на новости моего блога и пусть копилка вашего опыта заполняется!
